Manufacturing tops concerns for EV battery supply
EV用バッテリーの供給に関する懸念は、製造業がトップ
先月開催されたSAEのWCX 2023カンファレンスに参加したパネリストたちは、リチウムイオン電池の製造技術と生産能力について、原材料調達の懸念事項の上位に位置づけた。モデレーターの米エネルギー省のデビッド・ハウエル氏が、電気自動車への移行を円滑に進めるために連邦政府がとっている施策について言及したのに対し、クリス・クロント氏がパネリストの回答を要約した。SAE International (5/3)

Ukrainian farmer armors tractor to demine fields
ウクライナの農民がトラクターを武装させて畑を警備
ウクライナの農民、Oleksandr Kryvtsovは、自分の畑にロシア軍が仕掛けた地雷を除去するために、ユニークなトラクターを自作した。ロシアの軍用車両から回収した装甲材を使い、遠隔操作で爆破に耐えられるトラクターを作り、掘削用バケツを吊り下げて操作する。Reuters (5/2)

Startup develops low-cobalt, zero-cobalt EV batteries
スタートアップが低コバルト・ゼロコバルトのEV用電池を開発
カリフォルニアのテック系スタートアップ企業Chemixは、電気自動車やオートバイに使用されるコバルトをほとんど使用しない2つのバッテリーを開発したと発表した。同社は、コバルト、ニッケル、リチウムへの依存度を低減できる材料の研究を続けており、この電池は、独自の人工知能ベースのプラットフォームによって開発されたもの。「電池の寿命を予測することで、本質的にある種の即時決定力を与える」プロセスを加速させると、CEOのKaixiang Lin氏は述べている。Forbes (tiered subscription model) (5/2)

2023/5/4

Viewpoint: Eclectic options will fuel mobility’s future
モビリティの未来は、多様な選択肢によって支えられる
自動車の急速な電動化を望む声がある一方で、EVへの移行には時間がかかり、EVへの移行に消極的なドライバーによって、世界の排出量目標を達成するには十分でないかもしれないと、Lindsay Brookeは述べている。その結果、合成天然ガスやグリーンメタノールなどの代替燃料が、増加する電気自動車とともに、今日の世界中のICEエンジン搭載車の駐車場の緑化に大きな役割を果たすことになるという。SAE International (5/4)

Blast off for the world’s first 3D-printed rocket
世界初　3Dプリンターで作ったロケットを打ち上げる
Relativity Space社は、世界初の3DプリントによるテストロケットTerran 1を打ち上げ、NASAで開発された画期的な銅合金「Glenn Research Copper」を搭載した。この合金は銅、クロム、ニオブを組み合わせたもので、華氏6,000度に迫るような高温になる運用環境でのストレスに耐えられるように設計されている。Nextgov (5/3)

Toyota taps generative design for new car seat frame
トヨタ、ジェネレーティブデザインを活用した新しい自動車シートフレームを開発
トヨタ自動車のデザイナーは、生成型人工知能を使用して、デザイン、安全性、快適性、軽量化、持続可能性をバランスよく備えた自動車シートフレームを開発した。人間のデザイナーは、ジェネレーティブ・デザイン・ツールのアウトプットと共に約4カ月間作業し、適応させながら最終製品を完成さ せた。この製品は、3Dプリントで製造する必要があり、量産車に採用される可能性もある。Redshift (5/2)

Tires could one day provide data to cars in real time
タイヤが車にリアルタイムデータを提供
ブリヂストン、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー、その他のメーカーは、タイヤが自動運転車にリアルタイムの道路状況を提供することを目指しているが、技術、バッテリー、データ統合がまだ追いついていない。リアルタイムのデータによって、自動運転車は瞬時に運転を調整することができる。グッドイヤーのオペレーション担当上級副社長Chris Helsel氏は、これが「最高の目標」であると述べている。The Wall Street Journal (5/3)

How to diversify the engineering workforce in the energy industry
エネルギー産業におけるエンジニアリング人材の多様化を図る方法
エネルギー転換推進派は、エネルギー転換がもたらす仕事自体について語る傾向があるが、人材はどうだろうか。IHIテラサン・ソリューションズのプロジェクトマネージャー、Jasmine Robinson氏は、より多くの女性を採用し、育成し、維持するために、エネルギー産業ができることを概説した。Robinson氏は幼い頃からエンジニアとしてのスキルを磨き、より多くの若手女性が後に続くことを希望しています。そのため、同氏は、STEMクラスやメンタリング・プログラムなどのイニシアチブを利用して、あらゆる種類の業務を獲得するための有能な女性のパイプラインの開発を切望している。Renewable Energy SmartPod (5/2)

2023/5/5

Study: New fuels needed with electrified transportation
交通機関の電動化で必要となる新燃料
DNVの新しいレポートによると、2050年までに交通機関の排出量を実質ゼロにするための現在の進捗ペースは、その目標を達成するにはあまりにも遅く、その中には電化への推進も含まれている。DNVのエネルギー転換プログラムディレクターであるSverre Alvik氏が、バイオ燃料や水素の代替燃料を開発するためのより強力な取り組みを含む、この課題への体系的なアプローチを求めているこの報告書について解説している。Forbes (tiered subscription model) (5/5)

South Korea, US to expedite EV battery onshoring to US
韓国と米国、EVバッテリーのオンショアリングを迅速化へ
韓国と米国は、韓国から米国への電気自動車用バッテリー生産の移転を加速させるための覚書に署名した。この覚書は、ゼネラルモーターズと韓国のバッテリーメーカーであるサムスンSDIが、米国に30億ドルのバッテリー工場を建設する提携に合意した数日後に発表された。Manufacturing Dive (5/3)

Ford CEO: Focus on EV strategy, cutting China exposure
フォードCEO： EV戦略に注力し、中国へのエクスポージャーを削減する
フォード・モーターのCEOであるジム・ファーレイは、電気自動車市場に対してより徹底したアプローチを採用し、中国市場へのエクスポージャーを減らしていくと述べています。Farley氏は、「我々は、中国において、より低投資で、より無駄のない、より集中的なビジネスを展開し、より高いリターンを得るつもりだ」と述べた。IndustryWeek (5/3),  Bloomberg (5/2)

How AI and digital twins will map out the future
AIとデジタルツインは未来をどう描くか
人工知能とデジタル・ツインにより、公共機関や民間企業は、排出量とエネルギー消費を削減する戦略をテストできるようになると、Keysight社のCheryl Ajluni氏は述べている。その一例がスマートシティで、AIは省エネの機会を特定し、交通利便性を高め、ヘルスケアを改善する可能性があるという。TechRadar (5/3)