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SAE Smart Brief(2024/1/16~1/19)

2024.1.22

SAEインターナショナルの配信するSAE SmartBriefでは、50以上のメディアやウェブソースから集められたモビリティ業界に関する最新のニュースやトレンドを週5日で発信しています。

SAE Smart Briefとは?
・月~金の週5日配信
・火曜と木曜はサステイナビリティ関連に特化
・過去24~48時間以内にウェブに投稿されたモビリティと輸送に関するニュースを掲載
・SAE Smart Briefについての情報や動画はこちらから

データクラフトでは、先週配信されたニュースの中からアジアや世界のモビリティに関連する情報や注目された日本のニュースなどを一部抜粋し、サマリーの日本語訳およびリンクを掲載いたします。
(注)弊社による日本語訳はあくまでも参考です。詳しくはそれぞれのソースの原文を参照下さい。

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2024/1/16

Germany’s EV sales predicted to drop for 2024
ドイツのEV販売、2024年には減少の見通し
ドイツが先月、電気自動車への補助金を突然打ち切ったことで、ドイツやその他のヨーロッパ諸国でのEV販売がさらに減速する可能性があると専門家は指摘する。ドイツ自動車管理センターのシュテファン・ブラッツェル所長は、ドイツでの販売台数は、2023年のEV販売台数524,000台に比べ、今年は44,000台から94,000台の範囲で減少する可能性があると述べている。Forbes (tiered subscription model) (1/16)

X-59 quiet supersonic aircraft reaches completion
X-59静粛超音速機が完成
ソニックブームを発生させることなく音の壁を破ることを可能にするクワイエット・スーパーソニック・テクノロジーを搭載した超音速機X-59 QueSSTが、カリフォルニア州パームデールでの式典で展示された。ロッキード・マーティンとNASAによって開発され、完成した航空機は時速925マイルで飛行すると推定され、今年初飛行を予定している。AVweb (1/14)

737 Max landing in Australia
オーストラリアに降り立つ737 Max
ヴァージン・オーストラリア航空は、ボーイング737マックスの運航を大幅に拡大しており、2024年には新たに約12機のマックス8を追加する予定である。ヴァージン・オーストラリアとボンザの両社が国内線に737マックスを追加することで、オーストラリア国民は737マックスを利用するチャンスが増えることを待望している。Simple Flying (1/15)

2024/1/17

Voltaiq, Siemens aim to boost yield rates for batteries
Voltaiqとシーメンス、バッテリーの歩留まり向上を目指す
Voltaiqとシーメンス・デジタル・インダストリーズ・ソフトウェアは提携し、バッテリーメーカーの歩留まり率向上を支援しようとしている。VoltaiqのCEOであるTal Sholklapper氏は、わずかな改善でも企業の収益を大幅に向上させることができると指摘している。シーメンスのRaymond Kok氏は、「我々はVoltaiqから得た知見を制御プロセスに導入し、高速反復ループを実現します」と語る。SAE International (1/17)

EU, China in dueling probes over EVs, liquor
EUと中国、EVと酒類をめぐり対立
欧州委員会のUrsula von der Leyen委員長は、EUが「不均衡」と呼ぶ貿易政策について、中国の李強首相と会談した。中国の電気自動車補助金に関するEUの調査に対し、中国はヨーロッパのブランデーとワインベースの蒸留酒に関する調査を開始した。BNN Bloomberg (Canada) (1/16)

Vulcan launch showcases Northrop booster
バルカン打ち上げでノースロップブースターを披露
United Launch AllianceのVulcan Centaurの最初の打ち上げでは、Northrop Grummanが開発した新しいGEM 63XL固体ロケットブースターのデモンストレーションが成功し、打ち上げ時の機体全体の推力の3分の2近くに貢献した。GEM 63XLは、ULAのアトラス5で使用されているGEM 63ブースターの改良型であり、製造された固体ロケットブースターとしては最大のものである。Space News International (1/16)

BYD to invest $14B into smart car advances
BYD、スマートカーの進歩に140億ドルを投資
BYDの創業者で最高経営責任者(CEO)のワン・チュアンフーは、中国の自動車メーカーがスマートカー技術に140億ドルを投資する計画であることを明らかにした。BYDは、高度な運転支援システムであるナビゲーション・オン・オートパイロットなどの機能を提供し、車両搭載型ドローンの評価や、ハイエンドモデルへの掌紋モーションセンサー技術の搭載を進めている。BNN Bloomberg (Canada) (1/16),  Insider (1/17)

2023/1/18

Humanoid robots coming to BMW plant in S.C.
BMWのS.C.工場にヒューマノイド・ロボット導入へ
BMWは今後12〜24ヶ月の間に、サウスカロライナ州スパータンバーグにある製造工場に非公開の数の人型ロボットFigure 01を配備する予定だ。同社のブレット・アドコック最高経営責任者(CEO)は、「人間の隣でも安全なロボットを設計した」と述べ、自動車メーカーはパレットの積み下ろしや箱のピッキングなどの反復作業にロボットを導入する予定だと付け加えた。The Economic Times (India)/Reuters (1/18),  TechCrunch (tiered subscription model) (1/18)

Airbus signs agreement with Indian organization for SAF
エアバス、インドのSAF機関と協定を締結
エアバスとインド石油研究所は、インドで持続可能な航空燃料を開発するための覚書に調印した。IIPのHarender Singh Bisht所長は、食用油などの廃棄物を利用してSAFを開発すると述べた。The Hindu Business Line (India) (1/18)

Trade rep Tai seeks more resistance to China on EVs
タイ通商代表、EVで中国にさらなる抵抗策を求める
駐米通商代表部のKatherine Tai氏は、中国政府から補助金を受けている低価格の電気自動車輸入の脅威に対抗するための追加措置を求めた。同氏は議員に対し、「米国企業や労働組合と協力し、この分野における中国の国家主導の産業標的化を克服するための追加的な対応策を特定し、展開すること」を求めた。The New York Times (1/15)

2024/1/19

AI tool from Microsoft aids in finding EV battery materials
マイクロソフトのAIツールが電気自動車用電池材料の探索に貢献
パシフィック・ノースウェスト国立研究所の研究者たちは、マイクロソフト社のAIツールを導入し、電気自動車用の低リチウム電池の可能性のある材料を検索した。研究所の最高デジタル責任者であるBrian Abrahamson氏は、”ここでの魔法は、AIが有望な材料の特定を支援するスピードと、そのアイデアを即座に研究室で実行に移す能力にある “と述べた。Live Science (1/19)

Vehicle manufacturing also a drag on climate progress
自動車製造も気候変動対策の足かせに
Rhodium GroupとRMIの報告書は、米国の気候変動対策に不利な要因として、テールパイプ排出と自動車製造による産業排出を指摘している。RMIは各国政府に対し、自動車の電動化努力に加えて、自動車走行距離を減らす目標を設定するよう求めている。Streetsblog (1/18)

Study: SAF spurs growth in fuel additive market
研究 SAFが燃料用添加剤市場の成長に拍車
Persistence Market Research社のレポートによると、航空燃料添加剤市場は2030年までに50%成長し、持続可能な航空燃料の性能を高める添加剤の需要に拍車がかかると予測している。SAFへの関心の高まりは、「こうした環境に優しいソリューションを開発・商品化できる企業にとって、有利な機会をもたらす」と同レポートは述べている。AIN Online (1/17)

Stellantis to deploy STLA Large platform for 8 EVs

ステランティス、8台のEVにSTLAラージプラットフォームを導入
ステランティスは2026年までに、ダッジ、ジープ、アルファロメオ、クライスラー、マセラティの各ブランドから、STLAラージ・プラットフォームを採用した電気自動車8モデルを投入する計画だ。STLAラージ・プラットフォームは、400ボルトと800ボルトの両アーキテクチャーがあり、1回の充電での航続距離は最大500マイル、前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動の設定が可能だ。Reuters (1/19),  Car (UK) (1/19)

(注)弊社による日本語訳はあくまでも参考です。詳しくはそれぞれのソースの原文を参照下さい。