SAEインターナショナルの配信するSAE SmartBriefでは、50以上のメディアやウェブソースから集められたモビリティ業界に関する最新のニュースやトレンドを週5日で発信しています。

SAE Smart Briefとは？
・月～金の週５日配信
・火曜と木曜はサステイナビリティ関連に特化
・過去24～48時間以内にウェブに投稿されたモビリティと輸送に関するニュースを掲載
・SAE Smart Briefについての情報や動画はこちらから

データクラフトでは、先週配信されたニュースの中からアジアや世界のモビリティに関連する情報や注目された日本のニュースなどを一部抜粋し、サマリーの日本語訳およびリンクを掲載いたします。
_{（注）弊社による日本語訳はあくまでも参考です。詳しくはそれぞれのソースの原文を参照下さい。}

SAE Smart Briefの受信（英語版）をご希望される場合は、こちらからご登録ください。

2024/1/22

Ford CEO: 2024 will be “a breakout year” for automaker
フォードCEO：2024年は自動車メーカーにとって「飛躍の年」になる
フォード・モーターのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、フォードが新製品を準備し、消費者が熱狂する自動車に全体的に焦点を当てながら電気自動車の生産を調整する中で、今年の自動車メーカーの見通しについて楽観的であると述べた。「私は3年間会社を率いてきたが、2024年は、様々な理由から本当に飛躍の年になるチャンスがあると言える最初の年だ」とファーレイは語った。Yahoo (1/21)

Morgan Stanley forecasts “vicious” EV price war in Europe
モルガン・スタンレー、欧州における「悪質な」EV価格戦争を予測
モルガン・スタンレーは、BYDから輸入される中国製EVが欧州のEVに挑戦し、全体的な需要が低迷する中、欧州における電気自動車の「悪質な」価格競争を予測している。フランスを拠点とするInovevによると、2024年には日産の小型EVやポルシェ、BMWの高級EVなど、少なくとも15車種の新型EVが欧州に投入される。Forbes (tiered subscription model) (1/22)

Safran tests innovative jet engine tech platform
サフラン、革新的なジェットエンジン技術プラットフォームをテスト
サフランは画期的なRISE技術の風洞試験を開始し、2030年代半ばまでに低燃費と低排出ガスを実現する中距離用ジェット推進ユニットの基盤として開発する意向である。サフランはGEエアロスペースと提携し、ボーイング737 MAXやエアバスA320neoに搭載されているLEAPエンジンの後継となるオープンブレード・ジェットエンジンを目指している。Reuters (1/19)

Boeing keeps SLS Exploration Upper Stage on track
ボーイング社、SLS探査用アッパーステージを軌道に乗せる
NASAスペース・ローンチ・システムロケットの探査用アッパーステージの開発は、契約主体であるボーイング社との間で資格認定段階に進んでいる。このアップグレードは、2028年末までにアルテミスIVミッションでデビューする予定である。NASASpaceFlight (1/19)

2024/1/23

Research may have found cheaper route to green hydrogen
グリーン水素の安価な製造方法を発見
グリーン水素を製造する新しい方法は、水を酸素と水素に分離するために使用される高コストの膜を回避し、代わりに別々の部屋で分子を製造することができる、と研究者らが『ネイチャー・マテリアルズ』誌に報告した。この方法によって、肥料、鉄鋼、その他の重工業は、石炭、石油、天然ガスへの依存度を減らすことができる。Science (tiered subscription model) (1/19)

Report: Wider cars in EU, UK pose safety issues
EUと英国における車幅の拡大は安全性に問題をもたらす
英国を拠点とするTransport and Environment社の報告書によると、SUVが市場シェアを拡大し続けているため、英国とEUの新車の幅が広がっている。2001年以来、車の幅は毎年平均して半センチずつ大きくなっており、昨年上半期の新車は平均180センチに達した。Guardian (London) (1/22)

BYD charges past VW as best-selling car brand in China
BYD、中国で最も売れた自動車ブランドとしてVWを追い抜く
BYDは昨年、フォルクスワーゲンを抜き、中国で最も売れている自動車ブランドとなった。BYDは昨年、自動車保険の国内新規登録台数240万台を達成した。2024年、中国では電気自動車とハイブリッド車の販売台数が25%増加すると予測されているBNN Bloomberg (Canada) (1/23)

Beijing aspires to be smart city exemplar
北京はスマートシティの模範となることを目指す
北京市は今年、最新技術を駆使して都市のデジタル化の模範となるような実績を積み重ねていく、と北京市長は言う。AIは行政、医療、産業でより広く活用され、自律走行車は道路清掃や空港・駅での移動を支援する。Asia News Network/China Daily (1/23)

2024/1/24

Mich. offers incentives for EV-related firms
ミシガン州、EV関連企業に優遇措置
ミシガン州経済開発局は、デトロイトに進出する電気自動車関連企業2社への優遇措置を承認した。MEDCは、グリーン・エネルギー、金属、ハイテク企業のUSAフォーテスキュー・ピケット社がUSアドバンスド・マニュファクチャリング・センターを設置するために工場を改修するための約1,270万ドルの税制優遇措置と、EV充電ステーション用のコンピュータ・ハードウェアとソフトウェアのメーカーであるドイツのEcoG社が米国本社を開設するための150万ドルの実績ベースの助成金を承認した。 The Detroit News (1/23),  Detroit Free Press (1/23)

Chinese ambassador calls out EU probe as “unfair”
中国大使、EUの調査は “不公正 “と指摘
中国の駐EU大使は、電気自動車補助金に関する調査は “不公平 “だと述べた。また、自国がEUの調査に協力する理由について、「双方が互いに貿易措置に頼らざるを得なくなるような事態は避けたい」とも述べた。BNN Bloomberg (Canada) (1/23)

Report: Apple Car development facing setbacks
Apple Car開発、頓挫に直面
Bloombergのマーク・ガーマンによると、アップルが予定していた電気自動車の発売は2028年に延期され、プロジェクトの野望も縮小されたという。Apple Carは現在、真の自律走行ではなく、レベル2+のシステムを目指している。Bloomberg (1/23),  Tom’s Guide (1/23)

Chinese EV manufacturers ramp up tech features
中国のEVメーカー、技術機能を強化
中国の電気自動車メーカーは、高度な運転支援システムからEVに内蔵された冷蔵庫まで、EVに搭載する技術を提供している。その他のイノベーションには、プロジェクションスクリーンや、フロントガラスにナビゲーションを重ねて表示するAR HUDと呼ばれる技術がある。CNBC (1/24)

2024/1/25

Edmunds names Toyota Prius as top-rated car for 2024
Edmunds、2024年の最高評価車にトヨタ・プリウスを選出
Edmundsは、トヨタ・プリウスを2024年のトップクラスの車に、BMW i5をトップクラスの電気自動車に選出した。一方、SUVではKIAがトップの栄誉に輝き、Kia Sportage Hybridがトップ、Kia EV9がベスト電気SUVに選ばれた。トラック部門では、シボレー・コロラドが最優秀トラックに、フォードF-150ライトニングが最優秀電気トラックに選ばれた。The Associated Press (1/24),  CBT Automotive Network (1/24)

FAA clears the way to resume Boeing 737-9 flights
米連邦航空局、ボーイング737-9型機の飛行再開を許可
ユナイテッド航空とアラスカ航空は、数日以内にボーイング737-9マックスの運航を再開できると発表した。アラスカ航空は声明の中で、「当社の各機材は、厳格な検査が完了し、FAAの要件に従って各機材が耐空性を有すると判断された場合にのみ運航を再開する」と述べた。The Washington Post (1/24),  Axios (1/25),  Travel + Leisure (1/24)

Hyundai 2023 sales up 6.7% with record operating margin
Hyundai 2023年売上高は6.7%増、営業利益率は過去最高を記録
韓国・ヒュンダイモーターグループは昨年、トヨタ自動車、フォルクスワーゲングループに次ぐ世界第3位の座を維持した。2023年に営業利益率11.6%で82.4億ドルの純利益を計上したヒュンダイは、ジェネシス、Kia、ヒュンダイの3ブランドで約732万台を販売し、販売台数は2022年の合計から6.7%増加した。The Korea Herald (Seoul) (1/25)

Study looks at photonic radar sensors in AVs
AVにおけるフォトニック・レーダー・センサーの研究
中国の研究者が、5G自律走行車のターゲット検出用フォトニックレーダーのテストを行っている。この研究には、交通安全性を高めるための厳しい条件が含まれている。MDPI (Switzerland) (1/23)

What’s on the road ahead for robotaxis in 2024?
2024年、ロボットタクシーの前途は？
ロボットタクシー技術のコストは、このサービスにとって依然としてハードルであり、投資家からは結果を出さなければならないというプレッシャーが加わっている、とZeyi Yang氏は書いている。また、サービスの拡大も課題であり、クルーズ車の事故後の企業への信頼も重要である。MIT Technology Review (tiered subscription model) (1/23)

2024/1/26

Honda, GM partnership starts fuel cell deliveries
ホンダとGMが提携、燃料電池の納入を開始
燃料電池システムを製造・販売するホンダとゼネラル・モーターズ（GM）の提携は、デトロイト近郊の生産施設から今週納入を開始し、大きな節目を迎えた。生産スケジュールは比較的緩やかで、1～2年以内に年間2,000台を納入する計画で、両社は燃料電池を消費者向けおよび商用車や機器に使用する計画を持っている。Reuters (1/25),  CNBC (1/25)

Starliner on track for space station mission
スターライナー、宇宙ステーション・ミッションに向け順調
NASAとボーイング社は、スターライナー宇宙船が2人のNASA宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに輸送する飛行試験を、早ければ4月中旬までに実施する予定で準備を進めている。スターライナーのパラシュート・システムの最近の改良を検証するための今月の落下試験の成功を含め、NASAの飛行認証プロセスで特定された技術的問題への対処に大きな進展があった。Digital Trends (1/25),  NASA (1/24)

Cities face a multifaceted EV challenge
都市は多面的なEVの課題に直面している
電気自動車が消費者の支持を集めるにつれ、都市は電気自動車に対応するためのさまざまな課題に直面している。Manny Mandrusiak氏は、送電網の過負荷の危険性、充電ステーションの配置、資金調達、地域社会の関与など、EVインフラに関連する主要な問題を検証している。AutomatedBuildings (1/25)

_{（注）弊社による日本語訳はあくまでも参考です。詳しくはそれぞれのソースの原文を参照下さい。}