SAEインターナショナルの配信するSAE SmartBriefでは、50以上のメディアやウェブソースから集められたモビリティ業界に関する最新のニュースやトレンドを週5日で発信しています。

SAE Smart Briefとは？
・月～金の週５日配信
・火曜と木曜はサステイナビリティ関連に特化
・過去24～48時間以内にウェブに投稿されたモビリティと輸送に関するニュースを掲載
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データクラフトでは、先週配信されたニュースの中からアジアや世界のモビリティに関連する情報や注目された日本のニュースなどを一部抜粋し、サマリーの日本語訳およびリンクを掲載いたします。
_{（注）弊社による日本語訳はあくまでも参考です。詳しくはそれぞれのソースの原文を参照下さい。}

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2023/6/5

Report: US car sales could slow down as interest rates rise
レポート 金利上昇で米国自動車販売が減速する可能性
コックス・オートモーティブは、5月の米国新車販売台数を135万台と予想し、今年の販売台数は1490万台と、昨年5月から大幅に増加したが、4月の販売ペース1590万台からは減少した。アナリストによると、金利の上昇に伴い自動車購入のペースは引き続き鈍化するが、自動車販売店はインセンティブで金利上昇を相殺することができる、と予測している。MarketWatch (tiered subscription model) (6/3)

IATA chief: Supply of aircraft, parts top airline concern
IATAチーフ： 航空会社の懸念は航空機と部品の供給がトップ
国際航空運送協会のWillie Walsh事務局長は、イスタンブールで開催された世界の航空会社の会合で話を聞いた航空会社のCEOの全員が、新しい航空機やスペアパーツの生産の遅れを懸念しており、この状況が中古航空機の市場を加熱させていると述べた。生産の遅れは、中古ジェット機の需要を刺激し、レンタル価格の上昇を招いている。Reuters (6/4),  BNN Bloomberg (Canada) (6/2)

Renesas, Nidec team up on technology for E-Axle
ルネサスと日本電産、「E-Axle」向け技術で提携
ルネサス エレクトロニクスと日本電産は、電気自動車のギアボックス、モーター、インバーターを統合し、車両開発のスピードアップを図るユニット「E-Axle」向けの半導体技術で提携する。両社は、年内にX-in-1システムの概念実証の開発を目指す。New Electronics (6/5)

Report: Fleet operators looking at sustainable options
レポート 持続可能な選択肢を検討するフリートオペレータフリートオペレータは、再生可能ディーゼルやバッテリー電気自動車など、商用トラックからの二酸化炭素排出量を削減するための手段を検討している。クリーン技術コンサルタントのErik Neandross氏は、「私たちは、2027年がディーゼルエンジンの大規模な開発計画の最後となる可能性が非常に高いと信じています。」と述べた。SAE International (6/5）

2023/6/6

Study puts cartoon eyes on AV to aid pedestrian safety
歩行者の安全性を確保に向け、AVにアニメの目を付ける研究
ノッティンガム大学の研究者は、歩行者の反応をテストし、道路横断の安全性を向上させることができるかどうかを確認するために、シミュレーション用の自動運転車の前部にアニメーションの目を付けた。「興味深い発見は、多くの調査回答者がシュミュレーション用自動走行車が無人であるとわかっているにも関わらず、歩行者が車に挨拶するなど、手振りを使い続けていたことです」と研究者のDavid Large氏は述べた。Electronics Weekly (UK) (6/5)

Companies tap oil and gas fields to boost lithium supplies
リチウムの供給量を増やすために油田とガス田を利用する企業
電気自動車用バッテリーに必要なリチウムの非従来型供給源として、石油や天然ガスの貯留層が浮上しており、企業や研究者はリチウムを直接抽出する技術の開発に投資している。例えば、デボンエナジー社は、パーミアン盆地の廃水からリチウムやその他の貴重な化学元素を抽出する方法を専門企業と共同でテストしていますが、この技術はまだ実験段階であり、商業化には大きな障壁があると言われている。The Wall Street Journal (6/2)

Aerospace, defense set sights on several R&D priorities
航空宇宙・防衛産業、複数の研究開発優先課題に照準を合わせる
航空宇宙・防衛関連企業は、人材不足を理由に、生産速度、持続可能性、コスト削減を両立させるエンジニアリングや研究開発への投資拡大を検討している。また、ビジネスモデルの再構築、モジュール化された製品、進化可能な製品、サイバーセキュリティの導入なども優先課題としている。Bain & Co. (6/1)

2023/6/7

EV用パワーICは、増大する需要への対応を競う
電気自動車に搭載される集積回路のスクリーニングは、ICがシリコン技術から炭化ケイ素や窒化ガリウムへと移行する中で、チップ業界にとって課題となっている。Anne Meixner氏は「大量生産に対応するためには、エンジニアは、テストコストを削減しながら、高電圧、電流、熱影響のバランスをとるシステムソリューションを革新する必要がある」と記事にしている。Semiconductor Engineering (6/6)

NASA、ロボット的な要素を持つ月探査機を募集中
NASAは、新しい月面車について、2人の宇宙飛行士を乗せて月面を移動することができ、かつ火星のローバーのように単独でいくつかのミッションをこなすことができることを指定している。7月10日までにデザインを提出するよう、各企業に提案要請が出されている。Space (6/5)

コンクリートにジャガイモ？
マンチェスター大学の研究者は、月や火星での建設の可能性を考慮して、ジャガイモのでんぷんを結合材として使用したStarCreteというコンクリートを開発した。このコンクリートは、火星と月の土壌を模擬したもので、通常の地球上のコンクリートの2倍以上の圧縮強度を示した。この研究は、地球上でも新しいコンクリートの選択肢につながるような他のデンプン源、添加物、3D印刷などのアプリケーションを探求するためにさらなる研究が必要であることを示唆している。For Construction Pros (6/5)

2023/6/8

BNEF EVで主役になるナトリウムベースのセル
ブルームバーグNEFは、リチウム価格高騰のあおりを受けて、電気自動車向けにナトリウムベースのバッテリー技術の需要がますます高まっていることを報告書で明らかにした。ナトリウムベースの代替技術は、2035年までにリチウムの需要を272,000トンほど削減することができるが、リチウムの供給動向によっては、このシフトはさらに大きくなる可能性がある。BNN Bloomberg (Canada) (6/8)

OXCCU、SAF技術に約2,300万ドルを調達
英国の新興企業OXCCUは、二酸化炭素と水素を持続可能な航空燃料に変換するプロセスをテストするための実証プラントを開発するために、約2300万ドルの資金を調達した。OXCCUのSAFを燃焼させると、やはり多少の二酸化炭素が発生しますが、この製造プロセスによって、飛行機が排出する二酸化炭素よりも多くの二酸化炭素を環境から除去することが可能とのこと。Canary Media (6/7)

フォードの変革の成功は、外部からの情報に依存する可能性
Moor Insights & Strategy社のPatrick Moorhead氏は、フォードがソフトウェア定義型自動車に取り組むにあたって、レガシーな問題に巻き込まれてBlackBerryのようになるのか、それとも未来の勢力となるべく戦うのかが問題であると述べている。同社が2年前に始めたFord+のセグメント化戦略は、非常に賢明なスタートだとMoorhead氏は指摘する。しかし、同社の成功は、「外部の開発者のコミュニティ」を構築できるかどうかにかかっていると考えられるという。Forbes (tiered subscription model) (6/5)

AT&TとHAASは、V2Xを介してコネクテッドカーのアラートを配信
AT&Tは、HAAS Alertと提携し、Vehicle-to-Everythingソフトウェアを使用した初のモバイルリンクにより、ドライバーに道路上の危険を警告するシステムを構築する。AT&Tは、この契約により、警告を発するためのデータコストを削減し、交通安全を向上させることができると述べている。Mobile World Live (U.K.) (6/8)

核廃棄物を除去するロボット犬
イギリスのドウンレイ原子力発電所の廃炉作業が、ロボット犬による支援を受けられるかもしれない。ボストン・ダイナミクス社の4本足ロボット「スポット」は、人間にとって危険な場所で作業するための試験を行っており、ある試験では、スポットが3Dレーザースキャンで現場を調査している。BBC (6/8)

9月にイリノイ州シャンバーグで開催されるこのフォーラムでは、持続可能な未来を目指す商用車の最新トレンドやテクノロジーに触れることができます。北米で唯一、オンハイウェイ、オフハイウェイ、ディフェンスに特化したフォーラムで、新製品やソリューションを見つけてください。詳しくはこちらからご確認いただけます。

2023/6/9

セグウェイ、パートナー企業との提携で電子スクーターにコンピュータビジョンを搭載
セグウェイは、スタートアップのDrover AIとLuna Systemsと提携し、彼らのコンピュータビジョン技術を同社の電動スクーターに搭載する。この動きは、ソフトウェアから離れ、ハードウェアに注力するセグウェイの戦略変更となる。TechCrunch (tiered subscription model) (6/8)

ジョビー・アビエーション、カリフォルニアに新拠点、研究開発本部を開設
Joby Aviation社は、カリフォルニア州サンタクルーズに2550万ドルの新しい研究本部を公開した。同社は、NASA、デルタ航空、トヨタ自動車、米空軍と重要な契約を結んでおり、時価総額は37億ドル以上となる。Flying magazine (6/8)

トヨタ、ミシガン州のEV用バッテリー研究開発ラボに4,800万ドルを投資へ
トヨタは、ミシガン州ヨークタウンシップに、電気自動車用バッテリーに特化した4800万ドルの研究開発ラボを建設する予定である。2025年に開設予定のこの研究所は、「すべての人のための電動化に向けたトヨタの方向転換を示すもの」と、北米トヨタ自動車の研究開発プログラムの安井慎一氏は述べた。TechCrunch (tiered subscription model) (6/8)

BNEF： 2026年までに1億台のEVは、ネットゼロ目標には十分ではない
世界の電気自動車は、2023年初頭の2700万台から2026年には1億台、2040年には7億台以上に増加すると予想されているが、この程度の成長ではネットゼロ目標を達成するには不十分かもしれないとBloombergNEFは報告している。BNEFのAleksandra O’ Donovan氏は、「大型トラック輸送、充電インフラ、原材料供給といった分野では、より強力な後押しが必要です」と述べている。BloombergNEF (6/8)