SAEインターナショナルの配信するSAE SmartBriefでは、50以上のメディアやウェブソースから集められたモビリティ業界に関する最新のニュースやトレンドを週5日で発信しています。

SAE Smart Briefとは？
・月～金の週５日配信
・火曜と木曜はサステイナビリティ関連に特化
・過去24～48時間以内にウェブに投稿されたモビリティと輸送に関するニュースを掲載
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データクラフトでは、先週配信されたニュースの中からアジアや世界のモビリティに関連する情報や注目された日本のニュースなどを一部抜粋し、サマリーの日本語訳およびリンクを掲載いたします。
_{（注）弊社による日本語訳はあくまでも参考です。詳しくはそれぞれのソースの原文を参照下さい。}

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2023/6/26

Report: Automakers face bumpy road in EV transition
自動車メーカー、電気自動車への移行は険しい道のり
BofA Global Researchによると、電気自動車への移行は、ステランティス、フォード・モーター、ゼネラル・モーターズにとって、今後4年間の道のりは険しいものになる可能性がある。レポートでは、厳しいマクロ環境とパワートレイン戦略の変化は、製品計画に大混乱を引き起こしている、として、さらに製品戦略にとって過去最も不確実で不安定なものになるかもしれない と付け加えている。Detroit Free Press (6/23)

Inventor of lithium-ion battery dies
1980年にリチウムイオン電池を発明し、その発明で2019年のノーベル化学賞を受賞したJohn Goodenough氏が、日曜日にテキサス州オースティンで死去した。Goodenough氏の研究は、地球上のほぼすべての産業で使用されている電子デバイスへの道を開いた。The New York Times (6/26)

Self-driving Maserati raced in 1000 Miglia
自動運転マセラティがミッレミリアに参戦
ミラノ工科大学は今月、イタリアのブレシアからローマまでのミッレミリア往復レースの一部に、自律走行機能を搭載したマセラティMC20を投入した。このプロジェクトには、コンチネンタル社（カメラとレーダー）、ロボセンス社（M1ライダー）、シスコ社（ネットワーク機器）の機器が使用された。SAE International (6/26)

NASA shelves electric aircraft experiment
NASA、電気航空機実験を打ち切り
NASAは、電気推進技術の現状が安全な飛行に十分進んでいないことを理由に、X-57マックスウェル試験機プロジェクトを年内に終了することを決定した。X-57は、イタリアのメーカーTecnam社のP2006T型機を改良したもので、バッテリー駆動の電気推進力をテストするために設計された。Simple Flying (6/25)

Boeing explores potential for AI to enhance safety
NASA、電気航空機実験を打ち切り
NASAは、電気推進技術の現状が安全な飛行に十分進んでいないことを理由に、X-57マックスウェル試験機プロジェクトを年内に終了することを決定した。X-57は、イタリアのメーカーTecnam社のP2006T型機を改良したもので、バッテリー駆動の電気推進力をテストするために設計されたSimple Flying (6/25)

LG aims to boost battery production capacity by 280GWh
LG、電池生産量を280GWh増強へ
韓国のLGは、電気自動車や送電網向けのリチウムイオン電池の生産量を、米国内の工場で280GWh増やすという野心的な計画を発表した。この拡張は、既存工場の増産とLGの新設、さらに電気自動車メーカーとの合弁による新工場の建設によって行われる。Canary Media (6/26)

2023/6/27

SAE to standardize NACS connector
SAE、NACSコネクタを標準化へ
SAEインターナショナルは、SAE J1772 Combined Charging Systemコネクタのもう一つの選択肢として、テスラが開発した電気自動車充電コネクタのNorth American Charging Standardを標準化すると発表した。SAEインターナショナルのサステイナブル・モビリティ・ソリューション担当プレジデントであるFrank Menchaca氏は、「NACSコネクタを標準化することで、メーカーやサプライヤーに確実性、選択肢の拡大、信頼性、利便性を提供し、何よりも消費者の充電へのアクセスを向上させることができる」と述べた。SAE International (6/27)

GAC develops ammonia-fueled engine
GAC、アンモニア燃料エンジンを開発
中国の広州汽車集団は、電気自動車用に液体アンモニアで動く2.0リッターエンジンを開発したと発表した。しかし、BloombergNEFの運輸・自動車分析責任者であるColin McKerracher氏は、アンモニアは「取り扱いが厄介」であり、乗用車の一般的な選択肢になる可能性は低いと言う。BNN Bloomberg (Canada) (6/26)

Expert doubts viability of “second life” for EV batteries
EVバッテリーの “第二の人生 “の可能性を疑問視
電気自動車のバッテリーは、本来の役割を終えた後、”第二の人生 “として貯蔵用に再利用されるという概念について、バッテリーの量と価格をモニターしているコンサルタント会社Circular Energy StorageのHans Eric Melin氏は疑問を呈している。「80％というしきい値（8～10年使用後のバッテリー容量）は、EVの実際の使用状況を反映していない恣意的な数字だ」とMelin氏は言うReuters (6/26)

New test strategies needed for automotive chip demand
車載チップ需要に求められる新たなテスト戦略
National Instruments社のJoey Tun氏は、自動車のエコシステムの変化が、サプライチェーンにおける半導体テストと技術革新の進化をどのように促しているかについて考察している。「需要の増加により、半導体メーカーは1つのパッケージで複数の機能を扱うことができる、より複雑で統合されたデバイスを開発するようになるが、そうすることでデバイスをテストすることがより難しくなる」とTun氏は述べている。Semiconductor Engineering (6/27)

Paris Air Show underscores industry’s sustainability push
パリ・エアショー、航空宇宙産業の持続可能性への取り組みを強調
パリ・エアショー2023は、航空宇宙産業が持続可能性に焦点を当てていることを強調した。メーカー、サプライヤー、関係者は、新しいハイブリッド機や全電気航空機を発表し、1000機以上の低燃費民間航空機が発注された。このイベントで、炭素排出を最小限に抑え、より持続可能な輸送ソリューションに移行する業界の取り組みが示された。Simple Flying (6/26)

2023/6/28

SAE expects EV charging standards within 6 months
SAE、6ヶ月以内のEV充電規格策定を期待
SAEが6ヶ月以内にテスラの北米充電規格に基づく電気自動車充電規格を開発するための迅速なプロセスを開始したことは、「EV充電業界にとって勝利であり、すべてのEVドライバーにとっても勝利である」とバイデン政権は述べている。SAEの動きは、テスラのNACSコネクターを他のサプライヤーやメーカーに開放し、性能と相互運用性の基準を満たす能力を検証することになる。Reuters (6/27),  The Associated Press (6/27),  The Verge (6/27)

Belgian capital to swap EVs for horse-drawn carriages
ベルギーの首都、馬車とEVを交換へ
ベルギーのブリュッセル市は、2024年から観光客を乗せる馬車を電気自動車に切り替えることを発表した。この法律は、Zoubida Jellab市会議員が、馬がほとんど休憩を取らず、気温が上昇する中で働かざるを得ないことを懸念したものである。TheMayor (Europe) (6/27)

Germany’s Lilium receives FAA certification for eVTOL
ドイツのリリウム社がeVTOLのFAA認証を取得
ドイツを拠点とするリリウム社は、ジョビー社、アーチャー・アビエーション社とともに、電動垂直離着陸機に関する連邦航空局のG-1認証を取得し、eVTOLメーカーとして唯一、欧州連合航空安全機関のCRI-A01認証も取得した。リリウムの最高技術責任者（CTO）であるAlastair McIntosh氏は、「これは、世界的な就航を支援するため、主要市場で当社の航空機の認証を早期に取得するという目標に向けた大きな一歩である」と述べた。Flying magazine (6/26)

2023/6/29

UK report heralds energy potential in tidal streams
英国の報告書、潮流エネルギーの可能性を示唆
ロンドン・スクール・オブ・エコノミクスのGrantham Research Institute on Climate Change and the Environment（気候変動と環境に関するグランサム研究所）の報告書によると、潮流エネルギーはその予測可能な性質から、他の再生可能エネルギー源とは明らかに異なる利点があり、英国にとって大きな可能性を秘めている。この報告書では、タービンが水位差または柱流を利用する2種類の潮流エネルギーについて検証している。New Civil Engineer (tiered subscription model) (6/28)

GM Energy offers Ultium Home products for charging
GMエナジー、充電用ウルティウム・ホーム製品を提供
GMエナジーは、電気自動車と双方向充電が可能なウルティウム・ホーム製品を発表した。製品オプションには、GMエナジーの太陽光発電プロバイダーであるサンパワーと協力し、屋根にソーラーパネルを設置している住宅所有者向けのものもあるSolar Power World (6/28)

Joby gets OK to fly production eVTOL aircraft
ジョビー社、eVTOL量産機の飛行許可を取得
ジョビー・アビエーションは、カリフォルニア州マリーナにあるパイロット生産工場から初の電動垂直離着陸機を生産し、2025年までにエアタクシーサービスを商業化するための重要な一歩を踏み出した。トヨタとの提携により開発されたこの試作機は、米連邦航空局から特別耐空証明を取得し、飛行試験を開始できるようになった。TechCrunch (tiered subscription model) (6/28)

Mercedes-Benz to launch eActros 600 e-truck in 2024
メルセデス・ベンツ、2024年にeトラック「eActros 600」を発売へ
メルセデス・ベンツは、長距離ディーゼルトラックの代替を目的とした航続距離310マイルの電気トラック「eActros 600」の詳細を公開した。メルセデス・ベンツは、今年プロトタイプをテストした後、来年ドイツでeActros 600の量産を開始する予定である。SAE International (6/29)

2023/6/30

Who are the auto industry’s heroes and villains?
自動車業界のヒーローと悪役とは？
MotorTrend編集部のAlisa Priddle氏は、人、企業、デザイン、テクノロジーに注目し、自動車業界における18の悪役とヒーローを考察している。Priddleがヒーローに選んだのは、電気自動車ベンチャーに資金を提供するために自動車メーカーから利益を得ている内燃機関搭載車で、ゼネラルモーターズ、フォード、トヨタがヒーローと悪役に配役されている。MotorTrend (6/29)

Boeing taps latest tech for aircraft maintenance
ボーイング、航空機整備に最新技術を活用
ボーイングは、将来の航空機整備のために、5G接続、ドローン検査官、拡張現実トレーニングの利用を模索している。同社は2つのプログラムを開発している。そのプログラムとは、 ドローンを使って整備を支援する「Autonomous Aircraft Inspection」と、ARトレーニングの取り組みである「Augmented Training Operations Maintenance」だ。Breaking Defense (6/29)

Virgin Galactic reaches milestone with commercial flight
ヴァージン・ギャラクティック社、商業飛行で画期的な成果を達成
ヴァージン・ギャラクティック社は木曜日、高度52.9マイル（約8.6km）で初の商業飛行を開始し、節目を迎えた。このフライトでは、イタリアの研究者3名とヴァージン・ギャラクティックの宇宙飛行士トレーナー、そしてパイロット2名が約1時間15分のミッションに参加した。Space (6/29),  CBS News (6/28),  MarketWatch (tiered subscription model)

Mazda to restart production of rotary engines
マツダ、ロータリーエンジンの量産を再開
マツダは、コンパクトクロスオーバー「MX-30」のプラグインハイブリッド車向けにロータリーエンジンの量産を再開する。日本で生産される「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」は、1月に欧州で公開されたが、北米での販売については未定。SAE International (6/30)

… for bedtime stories with an AI teddy bear?
就寝前にAIテディベアの語りかけ
VTech社のAllan Wong CEOは、2028年までにAIを搭載したぬいぐるみのラインナップを発表する予定だ。このテディベアには、チャットボットスタイルのテクノロジーが搭載され、就寝前の語りかけや学習などのアクティビティを行う予定だが、プライバシーに関する懸念を挙げる専門家もいる。The Daily Wire (6/26),  Fox News (6/29)

_{（注）弊社による日本語訳はあくまでも参考です。詳しくはそれぞれのソースの原文を参照下さい。}